周冠宇告别法拉利车队 李铭珅 摄
F1法拉利车队在北京时间1月2日下午通过官方渠道确认，中国车手周冠宇结束一年的储备车手生涯，双方以友好方式结束合作。即将开始的新赛季，“跃马”将启用全新的储备车手阵容，而期待重回F1赛车驾驶舱的周冠宇，将继续积累经验，提升自身能力，同时寻找和等待新的机遇。
去年底，周冠宇在出席一场慈善活动时，曾谈及未来的规划。当时，这位中国首位F1正式车手表示，他的目标是留在围场，努力追逐赛车梦想。“之前花了这么多时间和努力，才有了踏进F1这片赛场的机会，当然不能轻易放弃。”周冠宇坚定地说，“不论发生什么情况，我都会努力留在围场，提升自身的技术和能能力，寻找重回赛道的机会，因为我还想去挑战一些之前没有做到的事。”
如今与法拉利分道扬镳，周冠宇到了需要将言语付诸行动的时候。由于本赛季11支F1车队的正式车手席位此前已经全部确定，因此从现在起到赛季初期，周冠宇需要付出比之前更多的努力，以便在赛季中期各支车队可能出现席位变更和车队阵容变化时，保持足够的竞争力。一年前，小周也正是凭借在索伯车队的良好表现，赢得了红色跃马的青睐，击败众多竞争者获得了一份储备车手的合同，对于上海小伙而言，如今的情况算得上从头再来。
对周冠宇较为有利的是，经过此前索伯正式车手和法拉利储备车手的两段经历，他对F1世界的竞争规则和围场内的生态已经较为熟悉，加上不错的适应能力，这些能帮助他融入全新的环境。在法拉利车队效力期间，领队瓦塞尔，主力车手汉密尔顿、勒克莱尔以及车组工作人员都对周冠宇给出了不错的评价，这些在业内积累的口碑，也可能帮助他实现继续留在F1围场的目标。
周冠宇与车迷合影 李铭珅 摄
另一个不容忽视的因素，在于新赛季F1规则的大幅修改。从国际汽联和各支车队现阶段给出的信息来看，2026赛季围场内外的不确定因素，比之前任何一年都多。对于周冠宇而言，这样的情况既是一个不小的挑战，也藏着难得的机遇。全新的规则和赛车，让包括迈凯伦、红牛、法拉利、奔驰在内的所有车队心里没底，这可能拉高他们在赛季中期更换车手阵容的可能性。因此，周冠宇若是能利用这段难得的“空窗期”，较快地适应和熟悉全新的规则，同时通过模拟器等工具，摸清赛车和赛道的特点，那么这位中国赛车的代表人物，或许有不小的机会重返赛道，继续自己的“飞驰人生”。
“希望未来能重回F1的驾驶舱，在赛道上带来更多惊喜，实现自己的梦想。”去年F1中国大奖赛前的活动中，周冠宇曾许下这样的愿望。如今，在业界已经迎来大变革的情况下，暂时脱下赛车服对于上海小伙而言，或许并不是坏事，厚积才能薄发的道理，他和车迷都应该明白。
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